电不够用了？成都全城关灯6万盏，开启“省电模式”！

来源：博观科技日期：2022-08-19 16:31:22

8月16日，成都市城管委印发了《关于进一步落实电力保供照明控制通知》《关于进一步加强户外广告节电工作的通知》，要求关闭全部政府投资建设和企业自建自管的景观照明、灯光秀、形象展示及非安全照明设施，关闭所有户外广告照明（包括LED显示屏），督促商家店铺于歇业时间关闭招牌照明，并积极协调小区物业、商业物业等关闭楼名标志照明。

截至8月16日晚，成都全市关闭景观照明2300余处，关闭景观照明灯49000余盏，督促锦江绿道公司关闭猛追湾至合江亭约3公里范围内景观照明光源6万余盏，关闭户外广告照明950余处。

为缓解电力供应紧张压力，成都市市管道路照明设施中的6万余盏路灯已改造为LED节能光源，并安装4万多套单灯控制器，在深夜人车流量减少时，对LED路灯调低功率运行。

8月份，市管道路照明设施采取路灯光源节能改造和调整深夜用电功率措施后，较之前每天减少用电量约5.04万度。另外，成都市政府投资类景观照明设施有1900余处。常态管理时，景观照明仅在周末及节假日亮灯，并按季节、按时段分为平日模式、节日模式和深夜模式进行控制。今年8月以来，成都市关闭了用电量较大的景观照明设施，平均一小时节电约11698度。

成都双流国际机场：航站楼空调温度升至26℃

● 航站楼内中央空调在原25℃基础上设置为26℃。

● 升级智能航显系统，实现航显设备在使用完毕后智能关屏、节约用电。

● 关闭VIP区域部分照明设备、广告LED屏幕及展柜灯光。

● 合理安排VIP区域的贵宾安检通道数量，避免安检设备待机耗电。

● 将办公区空调温度设置为27℃。减少空调使用时间，上班时间做到“晚开一小时、早关一小时”。

● 分时段关闭办公保障区照明设施，在满足正常工作前提下“应关尽关”。

成都地铁：结合客流实际，优化调整平低峰期开行列车对数

近日，乘坐地铁的市民可能已经注意到了，车站照明似乎较平日里有所不同。据了解，成都地铁积极响应节能节电号召，在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下，线网车站公共区照明开启“省电”模式。

同时，地铁站还关闭了车站广告灯箱及不必要的设备设施，降低非必要用电负荷，进一步节约用电。在满足乘客日常出行需求的前提下，结合实际情况，通过优化设置地铁全线网列车车厢、站厅及站台目标温度，科学合理节省电能。

此外，成都地铁结合客流实际，优化调整平低峰期开行列车对数等举措降低电耗。调整后，市民乘客可通过成都地铁APP查询列车位置，提前安排好行程。

作为全国水电第一大省，四川为何缺电？

2022年5月，四川省政府官网登载的一篇文章显示，四川水力发电占全省发电量的81.6%、高于全国67个百分点，水电装机容量和年发电量均稳居全国第一位。

7月以来，四川迎来极端高温干旱天气，天然来水电量由同期约9亿千瓦时，下降至目前约4.5亿千瓦时，且以日均2%的速度持续下降，四川水电装机占比超过80%，供电支撑能力大幅下跌。同时高温导致的用电需求却出现激增，严峻的高温干旱灾害性天气，让四川面临历史同期最高的极端高温，历史同期最少的降水量，历史同期最高的电力负荷三“最”叠加的局面。

除此之外，高温持续，晚上大家都开空调，白天光伏发电量大但储能不足，到了晚上就无能为力了。高压脊低压槽，西风带来亚高压，天多热，风小，炎热的夏天风力吹不来。缺电的本质是传统发电不够用，新能源太脆弱。

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