来源：博观科技日期：2022-07-29 16:37:09
在这个俊男美女都是大眼睛、双眼皮为主流审美的时代。很多人认为，小眼睛可能在被判断“颜值”高低时没什么“优势”。但是如果眼睛小，连正常开个车都会被“人工智能”判断为在睡觉，并“扣分”，那这对小眼睛人士太不友好了吧！
但是如果眼睛小，不仅在找对象视“颜值”不过关，就连开个车都会被“人工智能”判断为睡觉开车，那这也太具有针对性了吧！
近日，一网络博主在微博上喊话小鹏汽车创始人何小鹏，表示在使用小鹏汽车的智能辅助驾驶功能（NGP）的时候，因为自己的眼睛比较小，所以被系统判定为“开车睡着了”，从而多次被小鹏扣减了智驾分，由此质疑：眼睛小的难道不配使用NGP？
而小鹏汽车相关工作人员反应也非常及时，称公司产品部已经针对网上反映的问题做了初步的优化方案，目前正在在讨论。
据该博主透露，“小鹏已经针对这个事情专门来做优化，我觉得是很好的，会帮到很多人。”他还幽默说道，“希望最终的结果，不是何小鹏总亲自出钱给我开个眼角。”
看到这里可能会有人问？什么是NGP（智能辅助驾驶）系统？有什么功能
NGP是一项舒适性的辅助驾驶功能，适用于高精地图覆盖的部分高速公路和城市快速路，可以在驾驶员有效监控下，按照导航路径智能巡航行驶，包括智能进出匝道、智能调节车速、智能变换车道、智能超越慢车等。
NGP开启后，系统将按照导航路径，具有实现智能变换车道、智能超越慢车、智能进出匝道、智能调整车越等驾驶辅助能力。
例如：前方出现慢行车辆时，车辆会识别并智能超车，进入更加快速车道，保证通行效率；当导航路线需要离开高速时，会提前智能换入匝道对应车道。
系统在执行所有操作前，均会通过车载中控大屏的文案、语音等交互方式进行提示，并可以自动亮起、熄灭对应侧转向灯，同时智能的进行变道。
此时需要驾驶员时刻关注周围路况，并保持手握方向盘。当观察发现对应侧后视镜、包括间隔车道车辆等情况存在潜在安全风险时，必须及时通过方向盘接管车辆。
什么是DMS系统？它的具体功能是什么？为什么会把小眼睛识睡觉？
DMS全称Driver Monitor System，则驾驶员监测系统。DMS的实现通过主驾的一个非广角摄像头和一个车内广角摄像头来识别，识别之后传输到疲劳检测的主控单元，疲劳检测主单元通过驾驶员的动作进行一定的算法计算，驾驶员检测系统将驾驶员的信息传输到人机交互界面，进行疲劳文字或报警提醒。
为什么DMS会把小眼睛识别成睡觉？大概率是视觉识别的比重太高了，目前，车载DMS仍处于早期阶段，主流感知方案是视觉感知为主，DMS判断的依据也许只是浅显地根据上述的眼睛闭合大小、眼球动作、手部动作等，所以容易出现误判。
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