物联网开发

从连接人到连接万物,如何进一步释放5G商业价值

    当下,全球各行业都在关注数字化转型,因为这是实现经济复苏以及企业自身新增长的关键。从未来工厂到产业大脑,中国在5G企业市场应用开发走在全球前列,中国正在成为未来5G核心需求和新功能研发的关键驱动力。5G在诸多数字化方案中频频出现,扮演着越来越重要的角色。5G商用三年以来,在网络部署、消费者业务和行业应用方面取得了良好进展,创造了很多新场景、新应用、新模式。


5G商业价值


    1、适度超前是5G领先的关键


    2019年6月6日5G牌照的发放,让我国5G商用市场和技术创新成果尽早对接并形成良性互动,为我国5G发展的领先增添了不竭动力。而5G网络建设坚持“路等车”式的适度超前,打开了“以建带用、建用并举”的新局面,不仅给工作生活带来了很多意想不到的惊喜,而且激发了全社会数字化转型的热情。


    工信部数据显示,截至2022年4月底,5G基站总数达到161.5万个,占全球5G基站的60%以上,中国登录5G网络的用户已经达到4.5亿户,占全球5G登网用户的70%以上,5000多个5G行业项目在落地和规模商用。


    当前,随着5G覆盖的完善,消费者正享受着5G带来的更好的互联网体验。随时随地的5G网络助力高清直播走入田间地头、走向大街小巷、走向风景区、走进人们的生活,同时也满足了直播用户零时延的互动需求。网络能力的提升也带动电信业务全面“视频化”。近期运营商还新推出“5G新通话”业务,从“话音”走向“多媒体”、从“双向视听”走向“多维交互”,改变了人们日常的信息消费行为。这些体验的提升和业务升级,带来的直接结果就是越来越多的流量承载在5G网络上。


    高速公路上的车流越多,高速公路的价值就越大,我国的5G也是如此。在各方的努力下,我国5G发展“路等车”的策略基本实现了“路”和“车”的无缝衔接。自2021年10月杭州移动5G流量占比率先达到30%以来,杭州、深圳、昆明、武汉等地的多个运营商陆续宣布5G流量占比突破30%;2021年11月,浙江移动成为全国首个实现全省5G流量占比突破30%的省级运营商;2021年12月底,上海成为全国首个移动、电信、联通三家运营商5G流量占比均突破30%的城市;2022年4月,杭州移动再次率先宣布5G流量占比突破40%……当前,各个领先省份/城市的5G分流比呈现“齐头并进、你追我赶”的发展态势。我国5G网络覆盖的不断扩大和5G业务的繁荣实现了双向奔赴。


    不仅如此,5G商用三年来最大的变化,在于把“5G改变社会”从理想变成了现实。三年前产业链更多处在摸索、创新、试点的状态,通信业拿着5G这把锤子四处去找千行百业应用的钉子;三年后的今天,我们欣喜地看到,越来越多的行业在主动使用5G,从敢用、想用正在向应用尽用升级。截至目前,我国已有5000多个行业项目在落地和规模商用5G,5G正在释放出赋能千行百业的巨大能量。


    回望过去的三年,毫无疑问,产业提前布局、坚定产品创新、适度超前建设是我国5G高质量发展取得全球领先的关键。


    2、5G通信的关键技术


    密集的异构网络


    几个智能终端的普及导致了网络数据的爆炸性增长和信息共享。与现有网络相比,未来5G网络的流量将增加1 000倍。解决问题的关键在于减少空间、降低能耗和增加节点数。因此,超密集异构网络今后将成为5G的核心技术之一。使用大量连接器可显著缩短终端与人员之间的距离,提高网络和频谱的使用,提高系统的特性和灵活性。


    由于节点之间的距离太短,技术过程中的空间变化导致节点之间的自干扰,因此调整节点之间的距离和优化系统树以提高抗干扰性能尤为重要,这也是翻新和技术改进的方向。


    自我组织网络技术


    自我组织网络是一个智能的自我组织网络。随着网络情报的专业化,这项技术的实施得到了极大的改进。网络添加自己的组织时,网络可以自动执行网络规划、维护和故障排除功能。与以往人工移动网络相比,自组织网络技术减少了员工的使用,减少了手术和人力资源维护带来的不便,大大提高了5G网络的效率。


    两种现有通信技术的频率相同


    两种配置的全部通信技术的频率与同时通信技术相同,通信过程中接收的频率也相同。原则是尽量减少对接收过程中发送信号的干扰,尽可能避免对外部环境的干扰。由于所有双工同步技术都能同时实现相同的频率源和双向通信,因此采用与所有双工技术相同的同步通信技术使通信系统的频率范围传导速度加倍。


    卓越的多天线技术


    信息理论表明,随着天线数量的增加,传输可靠性和频率将自然提高。如果发送和接收天线数量大,信道功率会线性增加到最小的发送和接收天线数量。因此,增加天线数量是显著提高系统功率的最有效方法之一,已成为5G通信的基本技术。在实际应用中,集中分配通常用于实现更好的效果,提高移动设备的空间利用率,降低传输性能,减少信号干扰。


    3、5G挖潜:进一步释放5G商业价值


    可以看到,经过10年多的研究、投资和应用探索,5G现在已经进入了发展快车道。那么,5G下一步的发展方向是什么,难道是直接进入6G研究?


    “我们应该为此感到骄傲,但这仅仅是开始,我们还可以进一步释放5G的价值。”胡厚崑表示,他从toC和toB角度分享了运营商该如何充分释放5G网络能力,实现商业价值的充分挖掘。


    一方面,在toC领域,体验经营大有可为。5G产业生态已然成熟,2022年5G终端出货量达13亿部,种类接近800款,为5G用户发展提供了良好的基础。


    但是,大部分运营商5G网络能力还没有得到充分释放,当前相对于标杆运营商超50%的5G分流比(5G流量占移动网络流量中的比重),很多运营商5G分流比还没有突破20%的临界点,加快5G用户迁移仍然是运营商赢取5G红利的关键举措。


    同时5G的大带宽低时延的网络体验,使用户可以享受到云手机、云游戏等创新的算网融合业务,这将成为运营商5G体验经营的重要机会。


    另一方面,在toB领域,连接规模和连接价值值得发力。对于千行百业的数字化这个全球经济发展的下一波浪潮,运营商可抓住机会,充分利用5G广覆盖、高速率的网络能力优势,在智慧电力、智慧海洋、智慧交通等行业场景中,做大5GtoB连接规模。


    在智慧制造、智慧矿山等园区场景中,运营商可以利用5G大上行、高可靠特性,满足行业企业生产环节中视频回传、远程控制等高频刚需,做高连接价值,实现产业升级。


    4、5G:从连接人到连接万物


    当然,5G所赋能的并不只有智能手机,5G标准在持续演进并带来新的全新特性,5G所构想的是能够连接各类边缘侧终端,包括笔记本、AR/VR、智能汽车以及其他各类IoT终端,成为数字经济中最坚实的保障。


    比如就智能汽车而言,智能汽车所涉及的产业链环节十分庞大且复杂,从设计、制造、生产组装、检测、销售、上路、售后维修,每一环节5G都能够参与其中。5G+元宇宙可以改变汽车设计的过程,通过5G强大的连接能力进入元宇宙,工程师可以更好的率先通过虚拟仿真技术设计汽车,提升设计效率;5G+工业互联网可以改变汽车制造的过程,5G低时延、超带宽、大容量可以实现制造工厂的数字化转型,让汽车制造提效增值、可持续化发展;5G+AR可以改变原有的维修模式,通过5G远程连接,让工程师和使用者之间“千里维修一线牵”,提供维修指导。


    当然,诸如这般的创新还仅仅是5G驱动未来典型应用场景中的“沧海一粟”,独立研究机构IHS Markit在其《5G经济》报告中预测,2035年,5G创造的经济产出价值将达到13.2万美元。这其中就显示了智能手机不会是5G的边界,5G将会在各行业各领域中成为经济增长的新动能。


    近日高通公布了其2022财年最后一个季度的营收,数据显示其营收年同比增长了22%,创新高达114亿美元。在整个宏观经济困难重重、消费低迷、芯片行业惨淡的当下,实现逆势增长尤为不易。而高通之所以特别,还要归结于其日益多元化的业务,在智能手机之外,其包括FWA、骁龙Windows、工业物联网和边缘连接在内的物联网业务及智能汽车等领域增速可观。比如在骁龙数字底盘的推动下,高通汽车芯片营收达到4亿美元,年同比增长了58%。


    目前已经有超过2000款智能手机之外的终端搭载了高通的骁龙平台,这表明了高通多元化业务发展正在发挥巨大的作用,未来将带来非常可观的营收潜力。


    犹记得2016年10月,一款名为骁龙X50 5G调制解调器的芯片面世,这款芯片虽然在名气上不如后来者,但在彼时5G标准尚未冻结之时,这款芯片却真正促进了5G从实验走向商用的过程,对5G普及推广具有重要意义;如今搭载AI处理器的骁龙X70 5G面世,并随着高通更先进的SoC芯片融进千行百业的应用当中,无疑又让外界在高通超前的布局下,再次见证了其在5G技术和行业的领先。


    5G+赋能万物数字化、网络化、智能化不是急风骤雨,是绵绵细雨润物无声。假以时日,一个全新的5G连接时代定将开启。


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