物联网开发

自从外卖小哥用了共享换电柜 再也不用担心没电了

  “工欲善其事必先利其器”,对于外卖小哥来说,如果有一样东西工作最重要,那莫过于电动车了,这是吃饭的家伙,几乎直接决定了他们的月收入高低,不服不行。


共享换电柜


  为什么说电动车就是外卖小哥吃饭的家伙?


  对电动车来说,核心就是电池,电池续航能力决定能跑多长的路,能接多少单,这对连续工作有着不可忽视的作用。


  有的时候,你想接个远点的高价单,但是看看电动车电量,想想还是算了吧,万一有去无回就会把自己给坑了,有的时候,自己明明精力充沛,也正是送餐高峰期,可偏偏电动车却不争气没电了,只能乖乖回家充电,但一充就差不多要6~8个小时才够用,这对外卖小哥来说绝对是不可言说的心痛。


  如果一天满负荷工作,按12个小时算,平均一个小时跑10公里,那么电动车续航里程要达到120公里才能支撑我们全天连续工作,工作时长直接跟当天的收入挂钩,跑的里程越长,自然收入越高。


  共享锂电池换电解决续航难题


  共享经济作为一种新业态显示出巨大的发展潜力,正在渗透进越来越多的细分领域和市场。一种经营电动自行车共享电池的新业态正在兴起。


  车、电分离的新兴换电模式,通过统一规格电池,实现电池的可租、可换、可升级等配套服务。对用户来说,具有解决电衰困扰、解放充电桩限制等优势。


  有需求就有供应,外卖市场巨大的空间和外卖小哥电池续航短,市场自然就应运而生了共享电池换电模式,签一份合同,交一份押金,下载一个app,就可以租赁共享电池,也可以整车租用,算下来还是蛮划算的。


共享换电柜


  用换电柜骑手单量提高三分之一


  目前两轮电动自行车换电模式在骑手、快递小哥等商业配送服务人群中使用较为普遍,普通市民的换电需求也逐步上升。


  实际使用主要看中性价比和使用安全。之前电池都需要自充,不仅麻烦还不安全,而且作为骑手我们用电量非常大,使用换电对我来说方便很多。现在只要根据手机上的两轮换电站定位,外卖送到那儿快没电了,就到附近的网点去换一块,非常方便,极大地提高了工作效率。


  有了这种换电之后效率提高了很多,比以前不得不回家充电强多了,节省了充电时间以及精力,就可以安心跑单了。现在每天的外卖单量能提高三分之一左右,和增加的收入相比,换电套餐的价格还是可以接受的。每天跑单子的时候都看着电池电量,算着路线怎样才能顺路换电池还不耽误接单子。


  换电柜到底如何操作?


  外卖骑手小哥停放车辆后取出电池,只要打开博观换电进行扫码使用,点击手机上“开始换电”,空置的电柜门就会弹开,然后把手上电量快耗尽的电池放进去,关上柜门之后,有绿色指示灯的另一个电柜的柜门就会随即弹开。


  电池抽取出来关好柜门后,把新电池放进自己的电动车里,插上插头,就显示可以满电使用了。“扫、还、取、放”整个过程耗时不到30秒,就像换一个大型的移动式共享充电宝。


共享换电柜


  由郑州博观科技打造的博观共享换电柜因其安全、便捷等优势深受外卖骑手的喜爱。博观共享换电柜,共享时代的安全充电,以大数据管理,智能化的平台共享电池能源,核心的安全充电系统,每次充电时对电池的内部单元进行均衡,让每次充电都成为一次电池体检,提高电池的安全性。


  博观共享换电柜解决方案将在未来重新定义电动车充电模式,将改变电动车用户出行习惯,实现充换电服务网络化,构建能源物联网!把充电做的更安全,把电动车动力解决变得更智能!


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